Lanterne d'Auguste

Es ist tatsächlich ein Wahrzeichen, ein Wahrzeichen für Segler. Dieses sechseckige Gebäude mit einer Höhe von 10 m, gekrönt von einer sechsseitigen Pyramide, basiert auf einem älteren Gebäude, das aus zwei Exedra besteht (eine Exedra ist in einem Gebäude ein Gesprächsraum, der mit Sitzen oder Bänken ausgestattet ist). kreisförmiger Plan).

Antike Leuchttürme sind die ersten maritimen Signale, die mit der Entwicklung der Marine auftauchten. Bezeugt bei den Griechen und Römern.

Die Navigation ist nach der Berechnung der Alten nicht sehr präzise. Nachdem der Pilot die Küste in einem mehr oder weniger breiten Abschnitt im Vergleich zu seinem endgültigen Ziel erreicht hat, muss er seine Route durch Kabotageschifffahrt abschließen, wobei er natürliche Orientierungspunkte und Seesignale nutzt.

Der Name Laterne passt nicht zu diesem Gebäude, das kein Leuchtturm sein kann. Der Name Leuchtturm kommt vom griechischen Wort pharos, dem Namen der Insel, auf der sich der Leuchtturm von Alexandria befand, der aufgrund seiner außergewöhnlichen Architektur bis heute ein Symbol geblieben ist.

Die Aufgabe von Leuchttürmen besteht darin, die Rettung der Seeleute zu gewährleisten, meist gekrönt von einer Statue einer Gottheit, die einem Erlösergott gewidmet ist. Seeleute zögern nicht, ihre Navigation den Gottheiten der Häfen anzuvertrauen, auf offener See zu ihnen zu beten und ihnen bei ihrer sicheren Ankunft im Hafen zu danken.

Da der Leuchtturm ein Turm ist, auf dessen Spitze ein Feuer brennt, bedeutet dies, dass man über eine Treppe auf diesen Gipfel gelangen kann, was in Fréjus nicht der Fall ist, da das Gebäude voll ist.

Auf der kleinen Insel Lion de Mer in der Bucht von Saint-Raphaël wurden die Ruinen eines römischen Leuchtturms entdeckt. Dieser Leuchtturm markierte zweifellos den Eingang zum Kanal des römischen Hafens von Fréjus.

Die verwendete Bautechnik ist die in Fréjus übliche, d. h. kleine Apparate aus braunem Sandstein aus dem Estérel-Massiv, verbunden durch Fettkalkmörtel.

Der Name Augustus rührt sicherlich daher, dass der römische Kaiser Augustus (-63, 14), erster römischer Kaiser (-27,14), nach dem Sieg von Actium im Jahr 31 v. Chr. mit seinem Feldherrn Agrippa den Hafen erbaute. JC.

An dieser Stelle finden wir auch eine Tuffsteinkonstruktion, die nicht alle ihre Geheimnisse preisgegeben hat, einen Tempel für einige oder eine Struktur, die es ermöglichte, an einer Kette zu ziehen, die den Eingang zum Hafen verschloss, wie uns Vitruv in seiner Abhandlung erklärt Architektur.

Es gibt auch eine große Mauer, die an die Laterne angrenzt, eine zinnenbewehrte Mauer, die den Kanal schützt.